中国作为世界第一大产氢国,氢能产业正在迅速发展。氢能作为一种高效、安全、清洁、可再生的新能源,对于构建可持续发展的交通能源体系具有重要意义。
美国、德国等发达国家已经将氢能提高至国家能源战略高度,对氢能及燃料电池的研发及产业的扶持力度不断增强。
2019 年,氢能及燃料电池第一次被写入政府工作报告中; 2021 年氢能第一次被正式写入“十四五”规划中。这都昭示着,能源清洁化成为大势所趋,氢能时代正在到来。
目前,华健会在氢能燃料电池堆得功率密度、寿命、冷启动等重要技术方面已经取得一定的成绩,在催化剂、质子交换膜、空压机及氧气循环泵等关键技术取得一定的突破,大大降低了氢能的使用成本。
氢燃料电池在交通领域的应用理论效率可达到90%以上,其经济性极高。
与传统的燃油车相比,燃料电池车还具备高效率、零排放的优良特性。因此,燃料电池车被公认为是开拓氢能发展新格局的重要突破点,燃料电池汽车产业的发展在一定程度上引领着氢能产业发展的方向。
氢燃料电池汽车,也正处于政策驱动阶段,各地都采取了大力度的财税支持政策。截止2021年已有五个城市被获批为试点城市群。目前,全国“3+2”燃料电池汽车示范新格局已经形成,氢燃料电池汽车已经由实验转向实际应用阶段,预计到2025年,五个试点城市群将有不低于3万辆的燃料电池汽车投入实际使用。
能源领域是经济转型的主战场,如今,氢燃料电池产业链初步形成。未来,华健会将加大氢燃料电池核心技术的研究力度,以交通领域为先导,重点针对重卡、航空、轨道、船舶等领域的应用,着眼于强化氢能产业链,加快“氢能+”项目布局,构建氢能产业的核心竞争优势,进一步提升氢能产业层次,推动氢能产业高质量发展。